Nissan X-Trail ficou mais desportivo no Japão. Eis o X-Trail Nismo

O Nissan X-Trail Nismo foi revelado esta quinta-feira no Japão. Trata-se de uma versão mais desportiva do SUV do construtor japonês, que tem um design distinto e pretende rivalizar com um Toyota.

Nissan X-Trail Nismo

© Nissan

Bernardo Matias
21/08/2025 09:57 ‧ há 8 horas por Bernardo Matias

Auto

Nissan

Foi apresentado esta quinta-feira o Nissan X-Trail Nismo. É uma versão mais desportiva do SUV do construtor nipónico, que tem aqui uma 'arma' para enfrentar o Toyota RAV4 GR Sport.

 

Design exterior

Na parte frontal, encontram-se detalhes escuros cromados acima da grelha, enquanto o 'spoiler' inferior possui logótipo Nismo e é responsável por gerar carga aerodinâmica. Encontra-se, também, uma faixa pintada a vermelho.

O difusor e as luzes de nevoeiro inspiradas nas corridas conferem um aspeto distintivo à traseira, que remete para carros de competição. As jantes são exclusivas, fabricadas em alumínio, tendo pneus Michelin Pilot Sport EV.

Os elementos de design específicos do Nissan X-Trail Nismo permitem um melhor desempenho, ao gerar carga aerodinâmica sem representarem maior resistência ao ar.

Configurações técnicas

Este novo carro da Nissan tem suspensões com amortecedores Kayaba Swing Valve em estreia na marca, procurando responder ao desafio de maximizar o conforto e reduzir ao mínimo o movimento corporal.

Há, também, a tecnologia de controlo elétrico integral das rodas e-4ORCE configurada em específico para este X-Trail Nismo por forma a aumentar a distribuição de tração traseira.

O carro continua a ter um motor tricilíndrico 1,5 litros a gasolina que atua como gerador dos dois motores elétricos - esses, sim, responsáveis por dar movimento às rodas, com tração integral.

Registan-se, ainda, características de aceleração e distribuição da tração dianteira afinadas para cada modo. O módulo de controlo de veículo tem dois modos: Sport (que dá primazia às características responsivas) e Auto (que deve ser usado em aceleração a médios e altos regimes).

Interior

Por dentro, encontra-se uma combinação do preto dominante e dos detalhes em vermelho (por exemplo, na zona do botão de arranque). Opcionalmente, é possível incluir bancos desportivos Recaro que juntam o negro ao vermelho.

As informações são exibidas em dois sítios diferentes: num ecrã central para o sistema de infoentretenimento e num painel de instrumentos digital à frente do condutor. Na consola central, está o logótipo identificativo da Nismo.

Leia Também: Nissan negoceia corte de empregos na Europa

Partilhe a notícia

Escolha do ocnsumidor 2025

Descarregue a nossa App gratuita

Nono ano consecutivo Escolha do Consumidor para Imprensa Online e eleito o produto do ano 2024.

* Estudo da e Netsonda, nov. e dez. 2023 produtodoano- pt.com
App androidApp iOS

Recomendados para si

Leia também

Últimas notícias


Newsletter

Receba os principais destaques todos os dias no seu email.

Mais lidas