Esta semana, a produção da Tesla na Alemanha sofreu um revés. Um incêndio obrigou a evacuar parte da fábrica Gigafactory em Grünheide, naquele país - secção essa que está isolada desde segunda-feira.
De acordo com o jornal Handelsblatt, o incidente aconteceu num edifício de processamento de baterias. O incêndio levou horas a apagar, mas ninguém ficou ferido, nem existiram danos para o ambiente.
Decorre, agora, uma investigação interna para apurar as causas do fogo. Uma porta-voz do distrito de Oder-Spree diz que terão caído células de baterias de um tapete rolante, do primeiro piso para o rés-do-chão por um poço.
Ano desafiante para a Tesla
O ano de 2025 está a ser difícil para a Tesla, que enfrenta uma quebra de vendas em várias regiões - incluindo na Europa. Ainda assim, reforça as suas capacidades de produção na Alemanha, pretendendo ter 10.000 automóveis por semana, segundo o Automotive News.
Em julho, a Tesla voltou a registar descidas em vários mercados europeus chave - na Suécia a descida foi de 86 por cento face ao mesmo mês do ano passado, para 163 carros, por exemplo.
Também em Portugal a marca está em quebra este ano: dados da ACAP - Associação Automóvel de Portugal mostram menos 27,4 por cento de carros da marca matriculados entre janeiro e julho, por comparação com o período homólogo de 2024.
A polémica incursão política do diretor-executivo da Tesla, Elon Musk, e o surgimento de cada vez mais concorrência chinesa a preços acessíveis são alguns dos motivos apontados para este desempenho do fabricante americano - que também não tem vindo a renovar significativamente a sua gama.
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